[La última tecnología negra de ahorro de combustible en el mundo] 2025 XCMG 750GK HEV excavadora híbrida con tabla real de 296 horas de consumo de combustible de aproximadamente 40 litros con 248 martillos
Una excavadora híbrida XCMG XE750GK HEV a gran escala en 2025, 75 toneladas, solo 296 horas, casi nueva; Equipada con motor rojo Cummins QSM11 + motor híbrido, el consumo de combustible es de aproximadamente 40 litros, el ahorro de combustible es muy líder, no solo puede secar la tierra sino también llevar 248 martillo triturado, ahora sinceramente vendido, apoyar la verificación in situ, puede ser exportado en todo el país, Oriente Medio y África.
[Figura 1] Imagen real en el lado derecho de toda la máquina: recubrimiento híbrido verde, XE750GK, logotipo HYBRID claro, placa de pintura original, pista completa.

[Figura 2] Fotografía real de la parte posterior del fuselaje: la identificación del contrapeso de XCMG está completa, solo hay marcas de uso muy ligeras, sin colisión y agrietamiento.

Puntos de venta principales:
1. El último modelo del mundo: el híbrido XCMG 750GK HEV, que se produjo en la fábrica en 2025, tiene la última tecnología y la configuración más alta.
2. Medidor real 296 horas: Hay un panel de instrumentos real, casi una máquina casi nueva, el uso es extremadamente ligero, alto valor residual, listo para usar.
3. Tecnología negra híbrida: la coordinación del motor + motor, la rotación y la recuperación de energía de frenado, el consumo de combustible es de solo unos 40 litros, lo que es muy líder en el mismo tonelaje.
4. El ahorro de combustible es ahorrar dinero: el consumo de combustible es significativamente menor para hacer el mismo trabajo, y el ahorro de combustible de la construcción a largo plazo es considerable.
5. Puede llevar 248 martillo: reserva de energía suficiente, puede equiparse con martillo de trituración tipo 248, movimiento de tierras, trituración de una máquina de doble propósito.
6. Cummins Power: motor Cummins QSM11 rojo, muchos puntos de venta en el extranjero, accesorios en Oriente Medio y África fáciles de encontrar y fácil de mantener.
7. Las tres partes principales son secas: motor, hidráulico, giratorio, módulo híbrido funcionan normalmente, sin fugas, sin historia de revisión.
[Figura 3] Fotografía en vivo del lado de la cabina de toda la máquina: XE750GK HEV, logotipo HYBRID, cabina y orugas están completas y completamente configuradas.

[Figura 4] Disparos reales del panel de instrumentos: el medidor real 296.0 horas es claramente visible, el medidor real no se ajusta, la función es normal.

[Figura 5] Rueda motriz y piñón de primer plano: dientes intactos, pernos completos, desgaste de la placa de orugas muy ligero, marcha poderosa.

[Figura 6] Chasis de orugas de primer plano: motor de marcha, cadena, estructura de placa protectora completa, ha sido en el remolque, puede enviarse en cualquier momento.

[Figura 7] Motor rojo Cummins QSM11 Close-up: La cabina del motor original está limpia, arranque normal, funcionamiento estable, sin revisión.

[Figura 8] Módulo híbrido: generador, motor y arnés de cableado de alta tensión regular, sistema híbrido funcionamiento normal, sin fallas.

[Figura 9] La bomba hidráulica principal: la bomba principal, el elemento filtrante y la disposición de la tubería son regulares, sin fugas obvias, y el sistema hidráulico es estable.

Parámetros breves (sujeto a la placa de identificación del sitio):
Modelo de máquina: XCMG XE750GK HEV híbrido
Año: 2025
Peso de trabajo: aproximadamente 75 toneladas
Motor: Cummins QSM11 + motor híbrido
Horas de trabajo: 296.0 horas
Consumo integral de combustible: aproximadamente 40 litros / hora (dependiendo de las condiciones de trabajo)
Martillo de trituración adecuado: 248
Capacidad de cubo: aproximadamente 3.5 metros cúbicos (sujeto a la configuración real)
Condiciones de trabajo: movimiento de tierra y trituración
Estado: en stock, inspeccionable, envíable, exportable
Compra y exportación: soporte para ver la máquina en el sitio, verificación de video; puede emitir un conjunto completo de documentos de exportación, organizar piezas o empaque, declaración de aduanas y transporte marítimo, Oriente Medio, África y otras regiones pueden llegar a Hong Kong.
Precio: sinceramente vendido, chat privado específico para el precio real, también bienvenido a la configuración de pares.
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